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Aug 24, 2023

La Monterey Car Week en Californie a accueilli une longue liste de débuts dans le secteur exclusif du marché automobile

La Monterey Car Week est la fusion d'une série d'événements automobiles classiques et haut de gamme dans et autour de Monterey en Californie chaque mois d'août. Les temps forts incluent des ventes aux enchères de voitures ultra-rares, la Rolex

La Monterey Car Week est la fusion d'une série d'événements automobiles classiques et haut de gamme dans et autour de Monterey en Californie chaque mois d'août. Les points forts incluent les ventes aux enchères de voitures ultra-rares, la réunion Rolex Monterey Motorsports sur le circuit de course de Laguna Seca, le spectacle « The Quail » et le prestigieux Concours d'élégance de Pebble Beach organisé le dernier jour de la semaine. Cela a eu lieu le dimanche 20 août et a culminé avec l'attribution du titre « Best of Show » à une Mercedes-Benz 540 K Special Roadster.

Les constructeurs automobiles neufs de haute performance, de luxe et à faible volume utilisent également la Monterey Car Week comme plate-forme pour présenter leurs derniers modèles à un public rempli de personnes « fortunées ». Voici quelques-unes des débutantes de 2023.

L'introduction d'une version à toit ouvert de la nouvelle Aston Martin DB12 n'est pas une surprise puisque la nouvelle Volante a été développée en parallèle du coupé à toit rigide déjà lancé. Le cabriolet mélange la nouvelle partie avant agressive avec un arrière plus élégant et conserve l'habitacle 2+2 du coupé avec son système d'infodivertissement numérique moderne. La Volante reçoit également le même moteur essence V8 biturbo de 670 ch et une vitesse de pointe de 202 mph.

Alors que la DB12 Volante a fait ses débuts à Pebble Beach, les spectateurs étaient tout aussi probablement attirés par l'une des 110 Aston Martin Valor exposées et par l'expérience VR pour permettre aux acheteurs potentiels de la Valhalla d'examiner de plus près la prochaine supercar.

Soulignant l'accent mis sur l'expansion mondiale de l'entreprise, la BAC (Briggs Automotive Company), basée à Liverpool, a choisi la Monterey Car Week pour accueillir le dévoilement de sa Mono de nouvelle génération. Comme auparavant, il s’agit d’une voiture de sport monoplace épurée fabriquée au Royaume-Uni et coûtant environ 250 000 £.

Bentley a lancé son nouveau modèle phare en Californie, le Bentayga Extended Wheelbase Mulliner, et Mulliner a également été chargé de créer un modèle unique basé sur l'actuelle Continental GT, inspiré de la toute première Continental GT produite il y a 20 ans.

Aucune de ces voitures ne pouvait rivaliser avec l'étonnante recréation à l'échelle 85 % de la 4½ litres Supercharged de 1929 – la célèbre « Blower Bentley » – lancée à Monterey par The Little Car Company sous le nom de Blower Jnr dans la spécification First Edition. Il est alimenté par batterie et est homologué pour la route, les prix des 99 premiers exemplaires devant être de l'ordre de 90 000 £ plus taxes locales.

Dans sa propre « Casa Ferrari », la société italienne a dévoilé une pièce unique basée sur la Ferrari 812 Competizione créée par le Ferrari Styling Center et sa division Tailor Made. La couleur principale de la peinture jaune – Giallo Tristrato mat – est complétée par des croquis de design en Nero DS Sketch mat (ou « noir » en anglais) pour attirer l'attention sur les détails de la voiture et célébrer le processus de conception. Elle sera vendue aux enchères lors du Gala Ferrari qui se tiendra à New York le 17 octobre.

Le président et chef de la direction de Ford, Jim Farley, est très enthousiasmé par la voiture de route Mustang ultime de son entreprise, la nouvelle GTD : « C'est notre entreprise, nous jetons le gant et disons : 'Venez la chercher.' Nous sommes à l’aise d’avertir tout le monde. Je prendrai du temps sur piste dans une Mustang GTD contre n'importe quel autre patron de l'automobile dans sa meilleure voiture de route.

Développée aux côtés d'une nouvelle Mustang GT3 de course qui devrait concourir au Mans l'année prochaine, la GTD a été produite sans que les règles de la course ne l'entravent et dispose d'une suspension et d'un aérodynamisme avancés, ainsi que d'un moteur V8 de 5,2 litres développant environ 800 ch.

Hennessy s'est fait un nom en termes de production d'hypercars ridiculement rapides et ridiculement chères et a poursuivi le thème de la Monterey Car Week de cette année, où elle a lancé le Venom F5 Revolution Roadster. Il s'agit d'une version découverte de la F5 Revolution Coupé de l'année dernière, une voiture conçue pour des temps au tour rapides plutôt que pour une simple vitesse en ligne droite. Le Roadster utilise le moteur de 1 817 ch et un aérodynamisme avancé de cette voiture, et coûte environ 2,4 millions de livres sterling.

Lamborghini a poursuivi les célébrations de son 60e anniversaire en Californie et a profité de l'événement pour présenter son nouveau concept Lanzador. Prenant la forme d'une voiture GT élégante avec une hauteur de caisse surélevée, la Lanzador présente également en avant-première la première voiture entièrement électrique de la marque italienne, qui devrait arriver sur le marché en 2028. Lamborghini qualifie le concept d'« ultra GT » et elle est propulsée par une série de moteurs électriques développant plus de 1 300 ch.