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Jun 20, 2023

Whipple gouttes 3.0

Le package de compresseur pour le L8T V-8 est légal dans 50 États. Les camionnettes Heavy Duty de Chevrolet et GMC de General Motors sont devenues un peu plus excitantes grâce aux gens de Whipple Superchargers.

Le package de compresseur pour le L8T V-8 est légal dans 50 États.

Les camionnettes Heavy Duty de Chevrolet et GMC de General Motors sont devenues un peu plus excitantes grâce aux gens de Whipple Superchargers. Les experts en puissance du marché secondaire viennent de publier un ensemble de ventilateurs légaux à 50 états pour les modèles L8T V-8 de 6,6 litres, qui apporte jusqu'à 500 chevaux aux gammes 2500 HD et 3500 HD.

Si vous avez passé du temps à fouiller dans le marché secondaire de l'automobile, il y a de fortes chances que vous connaissiez déjà le travail de Whipple. La marque fabrique des compresseurs à double vis depuis 1987 et jouit d'une immense popularité auprès des coureurs de dragsters et des démons de la rue. Cet ensemble particulier est spécialement conçu pour les camions GM HD de 2020 à 2022 équipés du gasser de 6,6 litres. Connu en interne sous le nom de L8T, le V-8 offre aux clients 2 500 et 3 500 401 chevaux et 464 lb-pi de couple. Le moteur ne manque pas de puissance dans les applications réelles, mais il ne semble jamais aussi puissant que la cylindrée le suggère.

Whipple a résolu ce problème en ajoutant plus d'air, en installant son dernier compresseur Gen 5 de 3,0 litres sur le gros V-8. La configuration à double vis est soutenue par le refroidisseur intermédiaire air-eau surdimensionné sur mesure de la marque, construit dans un style barre et plaque. Il existe même un système de dérivation du refroidisseur intermédiaire qui permet de réduire les pertes à moins de 1 ch en croisière ou en remorquage. L'ensemble est évalué à 500 ch et jusqu'à 700 lb-pi de couple, ce qui rapproche le gasser du Duramax.

Afin de garder les choses en ordre sous Boost, le package comprend un outil flash HP Tuners RDT, qui fonctionne également comme un scanner et un enregistreur de données. Le module de commande du groupe motopropulseur doit également être équipé du service de mise à niveau Global A E93 fourni par HP Tuners, mais un bon est inclus dans l'achat d'un kit Whipple complet. Il est important de noter que la prise en charge des produits d'architecture Global A comme celui-ci ne sera prise en charge que jusqu'à ce que HP Tuners publie sa prise en charge Global B pour les véhicules plus récents. Le package complet est actuellement au prix de 7 495 $ pour un kit sans le support HP Tuners, ou de 8 495 $ pour le package complet. C'est beaucoup d'argent, mais cela s'accompagne d'une tonne de couple.

Né et élevé dans la région métropolitaine de Detroit, le rédacteur adjoint Lucas Bell a passé toute sa vie entouré par l'industrie automobile. Il conduit peut-être quotidiennement une Mustang vieillissante, mais sa Porsche 944 et sa NB Miata occupent toutes deux la majeure partie de son temps libre.

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